Аксессуары – GTRACK в Астрахани

Выключатель массы

badii — Wed, 29 Jul 2020 09:47:33 +0000

Во время стоянки автомобиля его аккумуляторная батарея постепенно теряет заряд. Причина этого явления проста — в автомобиле всегда присутствуют неотключаемые потребители тока, из которых больше всего мощности потребляют сигнализация, часы, магнитола и другие. И если после кратковременной стоянки (даже в течение двух-трех дней) АКБ способна дать энергию для работы стартера, то через неделю-другую батарея может разрядиться “в ноль”. Поэтому при длительной стоянке аккумуляторную батарею рекомендуется отключать от бортовой сети — для этого служит специальный дистанционный выключатель (или, наоборот, включатель) “массы”.

Дистанционный включатель массы — электромеханическое либо электронное коммутирующее устройство, предназначенное для отключения АКБ от всех потребителей бортовой электрической сети автомобиля.

Сообщение Выключатель массы появились сначала на GTRACK в Астрахани.

Устройство ограничения скорости

badii — Wed, 29 Jul 2020 09:09:24 +0000

Устройство ограничения скорости (УОС) в соответствии с действующим законодательством, в обязательном порядке должно присутствовать на некоторых видах транспортных средств. При этом оно (УОС) должно быть отрегулировано так, чтобы ограничивать максимальную скорость транспортного средства значением предусмотренным действующим законодательством. Устройством ограничения скорости в обязательном порядке должны быть оборудованы:

– автобусы, осуществляющие перевозки организованных групп детей в возрасте от 6 до 16 лет, и конструктивная скорость которых превышает 60 км/час, введенные в эксплуатацию после сентября 2010 года (п. 1.16.1.2 приложения 6 Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств Таможенного Союза (018/2011))

– транспортные средства категорий EX/II, EX/III, FL, OX, АТ, перевозящие опасные грузы (п. 9.2.1.1 ДОПОГ) обязаны быть оборудованы УОС вне зависимости от их максимальной массы и года выпуска.

– остальные транспортные средства, перевозящие опасный груз без специального разрешения, в том числе в упаковке и навалом/насыпью оборудуются УОС только при следующих условиях: максимальная масса транспортного средства превышает 12 тонн и оно впервые зарегистрировано после 31 декабря 1987 года, или максимальная масса превышает 3,5 тонн и тс впервые зарегистрировано после 31 декабря 2007 года.

Сообщение Устройство ограничения скорости появились сначала на GTRACK в Астрахани.

Датчик температуры рефрижераторов

badii — Wed, 29 Jul 2020 06:40:27 +0000

Датчик используется в системах измерения, контроля, мониторинга температуры.

Датчик температуры применяется везде, где требуется постоянное, инструментально точное наблюдение и документирование параметров микроклимата.

Применяется:

На автомобилях-рефрижераторах
Зерновозах, комбайнах
На автомобилях перевозящих медикаменты
На открытом воздухе как элемент метеорологических станций

Сообщение Датчик температуры рефрижераторов появились сначала на GTRACK в Астрахани.

Датчик вращения

badii — Wed, 29 Jul 2020 06:20:46 +0000

Применяется в системах GPS/ГЛОНАСС мониторинга для контроля вращающихся или движущихся механизмов. В основном, датчик вращения применяется для контроля автобетоновозов. Датчик вращения позволяет отслеживать все разгрузки автобетоновоза и контролировать какой был пробег с включенным «миксером». Датчик вращения также используется на строительных кранах. При установке на валу лебедки, легко контролировать интенсивность работы крана. Датчик вращения также может быть использован на коммунальной технике для контроля скорости и подсчета оборотов транспортерной ленты на пескоразбрасывающих автомобилях.

Сообщение Датчик вращения появились сначала на GTRACK в Астрахани.

Датчик нагрузки на ось

badii — Wed, 29 Jul 2020 06:00:36 +0000

Конструкция большинства современных датчиков позволяет легко подключать их к системам спутникового мониторинга (терминалам) типа «Сигнал» и другим аналогам от российских и зарубежных производителей. В результате – контроль веса груза осуществляется в любой точке маршрута, в режиме реального времени. При потере части груза многие системы можно настроить на мгновенное оповещение о событии.

В зависимости от типа подвески, датчики нагрузки на оси могут работать по разным принципам. Так, масса перевозимого груза контролируется на автомобилях с механической (рессорной), гидравлической и пневматической подвеской.

Сообщение Датчик нагрузки на ось появились сначала на GTRACK в Астрахани.

Датчик подсчёта пассажиров

badii — Wed, 29 Jul 2020 05:48:08 +0000

Датчик подсчета пассажиров является основой системы подсчета пассажиров. Данная система предназначена для учета пассажиров, перевозимых в городском наземном транспорте (автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутные такси). Основой предлагаемой системы является датчик подсчета пассажиров, выполненный в виде ступеньки, который устанавливается (закрепляется стационарно) на входе в транспортное средство и реагирует на нажатие.

Для общественного транспорта характерны проблемы с недобросовестностью водителей и кондукторов, так как преобладает сокрытие части выручки и при этом предприятие-перевозчик теряет до 20-25% чистой прибыли. Не допустить этого позволит правильно организованный менеджмент предприятия или транспортной организации, который очень важен для эффективности работы данного вида бизнеса. Установка датчика подсчёта пассажиров эффективно решает эту, а также и некоторые другие проблемы и помогает создавать эффективные расписания и маршруты.

Сообщение Датчик подсчёта пассажиров появились сначала на GTRACK в Астрахани.

Датчик работы механизмов

badii — Wed, 29 Jul 2020 05:35:58 +0000

Датчик предназначен для дистанционного контроля работы бортового и навесного оборудования (стрела крана или экскаватора, бочка бетоновоза, пескоразбрасыватель и т. п.). Датчик обеспечивает контроль положения и перемещения механических узлов и передачу данных в бортовой терминал системы мониторинга.

Сообщение Датчик работы механизмов появились сначала на GTRACK в Астрахани.

АДАПТЕР CAN-LOG

badii — Thu, 23 Jul 2020 05:32:02 +0000

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Поддерживаемая техника	• Строительная техника • Сельскохозяйственная техника • Лесозаготовительная техника • Грузовые автомобили • Легковые автомобили • Автобусы
Интерфейсы	• 1 x RS-232 • 2 x CAN
Электрические характеристики	• Напряжение питания: 10…60 В • Потребляемый ток (при 12 В, 22 °С): 40 мA
Температурный диапазон	• -40…+85 °С
Габаритные размеры	• 50 х 50 х 20 мм

Сообщение АДАПТЕР CAN-LOG появились сначала на GTRACK в Астрахани.